北京大興國際機場，將造型設計與照明應用到極致！(圖文)
時間：2020-11-24來源：www.pa138.com瀏覽次數(shù)：
北京大興國際機場于2019年9月25日正式開通投入運營，
主體設計由國內(nèi)外多位知名建筑設計師團隊聯(lián)合設計而成，
其中就有法國巴黎機場集團建筑設計公司ADPI以及伊拉克裔英國著名女建筑師扎哈 哈迪德等。
大興國際機場航站樓以“鳳凰展翅”為設計寓意，
與首都機場形成“龍鳳呈祥”的雙樞紐格局。
首尾呼應，突出中華文化特色。
大興國際機場的落成，不僅贏得了國內(nèi)民眾的歡呼與追捧， 也得到了國際多項認可。被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”之首。 一起來看看大興國際機場究竟有何種魅力吧！
大興機場的屋頂面積相當于25個足球場那么大。
屋頂中心有一個巨大六邊形天窗與六條條形天窗、
八個氣泡窗相互連接將機場內(nèi)部變成一個大型光庭。
整個航站樓一共使用了12800塊玻璃，
由12300個球形節(jié)點和超過60000根連桿相互連接，
光屋頂就使用了8000塊完全不重樣的玻璃施工難度堪稱世界之最。
進入機場航站樓的第一眼，你就會發(fā)現(xiàn)它光線明亮， 但卻見不到太多的照明燈具，這就得益于它獨特的機場內(nèi)部設計， 航站樓內(nèi)設置了8個巨大的C型柱，造型如同一朵朵向上盛開的喇叭花。 通過開口造型實現(xiàn)自然光線進入，相比首都機場減少了70%的燈具。 真正實現(xiàn)了節(jié)能計劃的同時又達到了機場照明照度設計要求標準， 是一座真正將造型設計與照明應用結合到極致的機場， 凸出了現(xiàn)代文明與建筑水平的提升與進步，彰顯了中國建筑的實力。
